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冷鏈車溫度監(jiān)控系統(tǒng)的原理與架構(gòu)說明


冷鏈車溫度監(jiān)控系統(tǒng)是由溫度傳感器、物聯(lián)網(wǎng)卡、GPS定位主機及外部接口電路組成的系統(tǒng)。冷鏈車溫度監(jiān)控系統(tǒng)中溫度傳感器的工作原理就是把輸入的溫度信號轉(zhuǎn)換成電信號,經(jīng)過一系列處理后便可顯示在顯示屏上作為車廂內(nèi)溫度監(jiān)控設(shè)備。


當(dāng)溫度傳感器監(jiān)測到車廂內(nèi)溫度低于其設(shè)定值時,觸發(fā)信號從而控制溫度。所以冷鏈車溫度監(jiān)控系統(tǒng)一般采用溫濕度感應(yīng)來檢測車輛內(nèi)的溫度。溫度傳感器測得的溫度數(shù)據(jù)可以自動記錄和存儲,通過計算機將溫度數(shù)據(jù)傳輸給計算機處理,從而實現(xiàn)對數(shù)據(jù)的存儲和存儲。


冷鏈車溫度監(jiān)控系統(tǒng)一般用電阻式溫度傳感器監(jiān)測車廂內(nèi)溫度時,通過電阻產(chǎn)生交流電從而轉(zhuǎn)化成電流來驅(qū)動電阻和電感式電壓采樣裝置對溫度信號進行采集并顯示在顯示屏上,隨時監(jiān)控冷藏車內(nèi)產(chǎn)品的溫度變化。


其工作原理為在蓄電池的直流電中加入交流電器使電離子產(chǎn)生并通入,從而改變電路工作電壓實現(xiàn)對電壓的測量;再通過電流變化從而顯示出車廂內(nèi)溫度的變化程度和讀數(shù),這樣就形成了一個閉合回路或脈沖回路。


轉(zhuǎn)自:互聯(lián)網(wǎng)



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