強(qiáng)制預(yù)冷操作?
冷藏車(chē)裝貨前需提前30-60分鐘啟動(dòng)冷機(jī)預(yù)冷，冷藏車(chē)排出濕熱空氣并測(cè)試制冷系統(tǒng)穩(wěn)定性，確保車(chē)廂溫度降至目標(biāo)運(yùn)輸溫度（如凍品區(qū)-18℃、蔬果區(qū)0-4℃）?。
禁止用冷藏車(chē)直接給未預(yù)冷貨物降溫，高溫貨物（如剛采摘的果蔬）需提前在冷庫(kù)處理，避免制冷機(jī)組超負(fù)荷運(yùn)行?。
裝貨空間管理?
貨物頂部需低于蒸發(fā)器出風(fēng)口，前后左右預(yù)留≥5cm冷風(fēng)循環(huán)通道，底部建議使用托盤(pán)或通風(fēng)槽防止氣流堵塞?。
貨物碼放需遵循三維通風(fēng)原則：頂部與蒸發(fā)器出風(fēng)口保持10cm安全距離，四側(cè)預(yù)留5cm循環(huán)風(fēng)道，底部配置鏤空托盤(pán)或通風(fēng)槽確保冷氣穿透率＞85%；
紙箱類(lèi)貨品需與蒸發(fā)器下方保持30cm垂直間距，防止化霜期冷凝水滴落導(dǎo)致箱體軟化，通過(guò)模塊化托盤(pán)設(shè)計(jì)可實(shí)現(xiàn)單位空間載貨量提升20%且溫控均勻性提高40%，形成冷氣循環(huán)-包裝防護(hù)雙保險(xiǎn)機(jī)制。
轉(zhuǎn)自：互聯(lián)網(wǎng)